 
  
          O Chassis Truck foi projetado principalmente para suportar disjuntores, transformadores e outros componentes em painéis extraíveis. Facilita o empurrar e extrair o chassi. Como operação auxiliar, conecta componentes e barramentos. Quando operado com o mecanismo interno do disjuntor e o mecanismo de intertravamento do gabinete central, atende aos requisitos de intertravamento das “5 Prevenções” estipuladas em GB3906. As funções específicas são as seguintes:
O disjuntor só pode ser fechado quando o carrinho de mão estiver na posição de teste, isolamento ou trabalho. Quando o carrinho de mão está no estado travado, isso evita conexões incorretas e contatos de isolamento incompatíveis com a carga.
Se o carrinho de mão estiver na posição de trabalho ou se afastar 110 mm da posição de teste/isolamento, a chave de aterramento não fecha, evitando assim a operação não intencional da chave.
Quando a chave de aterramento está fechada, o carrinho de mão não pode passar da posição de teste/isolamento para a posição de trabalho, evitando que o disjuntor feche inadvertidamente.
Depois que o chassi entrar no gabinete e se afastar da posição de teste/isolamento, o carrinho de mão não poderá ser retirado do gabinete.


Observação: existem cinco tipos de placas de trava disponíveis para seleção. A especificação padrão é 8B.141.012. Se você precisar de qualquer uma das outras quatro placas de travamento, especifique sua escolha ao fazer o pedido.

Ocaminhão chassi DPC-3A-800é um componente essencial do painel de distribuição de Alta tensão KYN28A, projetado para fornecer operação confiável, alinhamento preciso e conformidade com a segurança. Projetado para especificações de correspondência Vd4, possui um intertravamento intermediário da porta e contatos de aterramento integrados. Este componente é adequado para distribuição de energia industrial, subestações e aplicações de alta tensão.
Principais recursos:
Projeto de caminhão chassi compatível com Vd4
Sistema de intertravamento de porta central para maior segurança
Compatível com painel de alta tensão KYN28A
Construção durável para operação a longo prazo
Integração confiável de contato de aterramento
| Parâmetro | Especificação | 
|---|---|
| Modelo | DPC-3A-800 | 
| Compatibilidade | Painel de distribuição KYN28A | 
| Tensão nominal | 12kV – 40,5kV (dependendo do sistema) | 
| Corrente nominal | Até 800A | 
| Padrão de segurança | CEI 62271/GB 3906 | 
| Recurso | Vd4 Match, intertravamento de porta intermediária, contatos de aterramento | 
| Material | Aço de alta qualidade com revestimento resistente à corrosão | 
| Instalação | Sistema de chassi montado em trilho | 
O caminhão chassi garante inserção e retirada suaves de unidades de manobra, mantendo intertravamentos de segurança completos.
Antes da instalação, verifique:
Nenhum dano físico na estrutura do chassi
O mecanismo de intertravamento opera livremente
Os contatos de aterramento estão intactos e devidamente alinhados
Garanta o deslizamento suave do chassi nos trilhos
O intertravamento intermediário da porta funciona corretamente no curso completo
Teste de carga para capacidade de corrente nominal
Testes de resistência de isolamento de acordo com IEC 62271
Continuidade dos contatos de aterramento verificada com multímetro
Medição de resistência de contato sob condições nominais
Todos os testes devem aderir aos padrões internacionais e nacionais:
IEC 62271 para painéis de alta tensão
GB 3906 para painel de distribuição CA em invólucro metálico
Padrão de intertravamento Vd4 para segurança operacional
Preparação
Certifique-se de que a área de instalação esteja limpa e livre de detritos
Verifique as dimensões do compartimento do quadro
Colocação do chassi
Monte o Caminhão chassi DPC-3A-800 em trilhos guia
Garanta o alinhamento adequado com os suportes do trilho
Instalação de intertravamento de porta intermediária
Anexe o conjunto de intertravamento à estrutura do chassi
Verifique a livre circulação e o travamento seguro
Conexão de contatos de aterramento
Conecte o condutor de aterramento ao terminal designado
Teste a continuidade para garantir o aterramento adequado
Verificação Final
Insira as unidades do painel totalmente para verificar o movimento suave
Teste a operação de intertravamento com o chassi totalmente engatado e retirado
Diagrama de instalação:
(Esquema ilustrativo mostrando trilhos do chassi, sistema de intertravamento e conexões de aterramento)

Use movimento lento e controlado ao inserir unidades de manobra
Certifique-se de que o intertravamento intermediário da porta esteja corretamente ativado antes de energizar
Sempre verifique a conexão de aterramento antes da operação
Não ignore os mecanismos de intertravamento em nenhuma circunstância
Use EPI apropriado ao manusear equipamentos de alta tensão
Evite força excessiva nos trilhos do chassi
Lubrifique as superfícies deslizantes periodicamente com compostos aprovados
Inspecione os pinos de intertravamento quanto a desgaste ou deformação
| Componente | Freqüência | Ação | 
|---|---|---|
| Trilhos do chassi | Mensal | Limpe, lubrifique e inspecione o alinhamento | 
| Mecanismo de bloqueio | Trimestral | Verifique o engate, aperte os fixadores | 
| Contatos de aterramento | Semestralmente | Inspecione, limpe e verifique a continuidade | 
| Chassi Geral | Anualmente | Inspeção completa, teste de carga, verificação de corrosão | 
Testador de resistência de isolamento
Multímetro para continuidade
Chave dinamométrica para fixadores
Lubrificante adequado para equipamentos de alta tensão
Chassi preso nos trilhos
Inspecione quanto a detritos ou desalinhamento
Lubrifique os trilhos e teste novamente
Falha de intertravamento
Verifique se há deformação do pino
Garanta a montagem correta do intertravamento intermediário da porta
Descontinuidade de contato de aterramento
Inspecione as superfícies de contato
Limpe a oxidação ou corrosão, teste novamente a continuidade
Segurança aprimorada:O intertravamento da porta intermediária evita energização acidental
Operação suave:Trilhos do chassi de baixo atrito para inserção perfeita
Durabilidade:Materiais resistentes à corrosão garantem confiabilidade a longo prazo
Compatibilidade:Projetado especificamente para painel de alta tensão KYN28A
Conformidade:Atende aos padrões de intertravamento IEC 62271, GB 3906 e Vd4
Assistência Técnica:Engenheiros treinados na fábrica fornecem orientação de instalação
Documentação:Manuais completos, esquemas e relatórios de testes incluídos
Garantia:Garantia padrão de 12 meses cobrindo defeitos de fabricação
Serviço pós-venda:Suporte de campo para solução de problemas, manutenção e peças de reposição
OCaminhão chassi DPC-3A-800com correspondência Vd4 e intertravamento intermediário de porta é um componente essencial do quadro de manobra de alta tensão que prioriza segurança, durabilidade e confiabilidade operacional. Ideal para subestações industriais e redes de distribuição de energia, garante um gerenciamento seguro, compatível e eficiente de painéis de distribuição.
Telefone: +8613736779975
E-mail: sales@vcbbreaker.com
Águas: Estrada 66, Zona de Desenvolvimento Econômico Iconiente, Zheji, China
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